广州市公共交通系统建设是关系城市发展和民生利益的焦点问题。我校地理学院教授、民盟盟员李文翎等在最新一期《广州大学报自然科学版》（2010第2期）中发表文章《广州面向未来的城市公共交通系统初探》，对广州公交系统提出“一路一线”的构建设想。

文章指出，目前，广州市正处在大力打造轨道交通的城市交通建设时期，近期也正在试点建设城市BRT干道。如何整合两者的优势，在小汽车尚未成为城市主流交通工具之前，重新规划和合理调整广州城市的公交路网，对实现城市交通的可持续发展至关重要。因此，本文提出了“一路一线”的设想，其具体措施就是在城市的每条主干道上只设计一条公交线路，这条线路可以由地铁、BRT或公交专用线构成，综合整合地面地上公交线路和灵活设计地面公交通道，最终达到提高道路使用效率、加快城市流通的目的。

文章通过分析广州公交现状及存在的主要问题，提出实施公交“一路一线”急需解决的三个关键问题：一是线路网络的规划与设计；二是智能公共交通系统的监控与实施；三是票价系统与静态交通的合理设计与开发。

据悉，该论文是建设部科技项目，广东省、广州市科技项目的部分成果。

（源自广大新闻网，供稿：诸文 编辑：肖桂来）